버스웨이 대 케이블: 1600A의 총 설치 비용 — 크로스오버가 실제로 위치하는 위치

두 줄에 전체 주장이 담겨 있습니다. 첫째, 인건비 : 8개의 500mm² 케이블을 당기고 종단하는 데는 착륙 부스덕트 섹션의 작업 시간의 3~4배가 소요됩니다. 이것이 바로 계약업체가 버스웨이에서 설치 시간을 30~50% 절약했다고 ​​보고한 이유입니다. 작업 시간은 PO가 체결된 후 예산을 놀라게 하는 항목입니다. 둘째, 전압 강하 : 버스웨이와 병렬 케이블의 전압 강하는 1.5% 비교가 중요합니다. 케이블 강하는 길이에 따라 커지는 반면 조밀한 버스덕트의 콤팩트한 도체 간격은 리액턴스를 낮게 유지하기 때문입니다. 150m 이상 실행 시 버스웨이의 1.2%에 비해 케이블 옵션의 2.8% 감소는 용량의 1.6% 포인트입니다. 400V의 1600A 부하에서 대략 17kW의 손실을 두 번 지불합니다. 한 번은 에너지 요금, 한 번은 보상하기 위해 구입한 대형 요금입니다.

재료 라인은 여전히 ​​임계값 아래의 케이블을 선호합니다. 시장 가격은 1600A 클래스에서 구리 버스덕트를 암페어당 약 50~80달러 로 책정하고 트레이, 지지대 및 노동력을 추가할 때까지 케이블 도체를 언더컷합니다. JSOUDE 프로젝트 기록의 실제 크로스오버는 30m(100피트) 실행에 걸쳐 600A 에 가깝습니다. 그 아래에서는 케이블이 거의 항상 더 저렴합니다. 그 이상에서는 설치된 총계가 수렴되며 손실을 계산하기 전에 일반적으로 약 100m 버스 웨이가 앞서 있습니다.

결론

결론: 재료 가격은 케이블에 유리합니다. 설치된 현실은 버스덕트를 선호합니다. 당김 시간, 지지 강철 및 1.6포인트의 전압 강하는 비교를 뒤집는 선입니다.

2. 결정 경계: 케이블 가격이 더 저렴할 때

패소 사건에 대한 솔직함이 승소 사건의 신뢰성을 높여줍니다. 케이블 변압기 연결 프로젝트보다 저렴한 버스바 트렁킹이 케이블 영역으로 넘어갈 때 검색하는 경우 대답은 세 가지 상황입니다. 중간 전류에서 약 30m 미만의 짧은 실행, 버스웨이의 고정 조인트 및 피팅 오버헤드가 결코 상각되지 않습니다. 버스덕트의 노동력 이점을 약화시키는 공학적 엘보우가 필요한 많은 굴곡과 수직 낙하가 있는 경로; 케이블은 풀 사이즈 로트로 구매할 수 있는 반면 버스덕트는 공장 리드 타임이 있는 일회성 엔지니어링 주문이기 때문에 회계 연도에 걸쳐 예산이 분할됩니다.

Busway는 보완적인 경우에서 결정적으로 승리합니다. 변압기에서 주 배전반까지의 긴 직선 피더; 층별 분기기가 모든 임차인의 설치 시 재당김을 대체하는 고층 상승 본선; 플러그인 장치를 통해 랙에 따라 용량을 늘릴 수 있는 데이터 홀이 있습니다. 해당 프로젝트에서 버스웨이 대 병렬 케이블의 전압 강하 1.5% 수치는 단순한 효율성 주장이 아닙니다. 이를 통해 프로젝트의 다른 모든 곳에서 다음으로 낮은 도체 등급의 케이블을 지정할 수 있으며 작은 따옴표 줄이 표시되지 않습니다.

결론

요점: 도체가 아닌 시스템 가격을 책정하십시오. ~600A/30m 케이블 미만에서는 인건비와 손실이 버스덕트에 대한 총 설치 비용을 전가합니다.

FAQ

Q: 총계가 수렴되는 경우 Busway의 재료 라인이 30% 더 나빠 보이는 이유는 무엇입니까? A: 자재 라인은 설치 비용이 아니기 때문입니다. 케이블은 트레이 또는 도관, 지지 강철, 당김 장비 및 3~4배의 종료 노동력 등 보이지 않는 동반자를 운반합니다. 이를 추가하면 100m 1600A 실행 가격은 어느 쪽이든 몇 퍼센트 이내입니다. 그 길이를 초과하면 손실과 장비로 인해 버스웨이가 앞으로 나아갑니다.

Q: 내 프로젝트의 크로스오버를 어떻게 계산합니까? A: 경로 길이, 전류 정격, 현지 작업 시간 요율, 정격 부하 시 에너지 비용 등 4가지 입력을 사용합니다. 버스덕트(버스바 + 더 적은 지원 시간 + 더 낮은 손실)에 대해 케이블(컨덕터 + 트레이 + 당김 시간 + I²R 손실)을 플롯합니다. 곡선은 높은 인건비와 긴 작동 시간에서 더 일찍 교차합니다. 해당 플롯은 케이블 변압기 연결 경제성보다 버스바 트렁킹이 귀하의 사이트에 적용되는 경우 에 대한 실용적인 대답입니다. 4개의 숫자를 JSOUDE 로 보내면 실제 듀티 사이클에 따라 실행됩니다.

Q: 한 공급업체가 버스웨이와 케이블 트레이 대안을 모두 견적할 수 있습니까? A: 그렇습니다. 그것이 편견 없는 수치를 얻을 수 있는 유일한 방법입니다. Jiangsu Oude Electric Co., Ltd.는 별도의 라인에서 버스덕트와 케이블 트레이를 제조하고 FOB 상하이 또는 EXW 조건으로 동일한 도면에서 두 구성을 모두 견적하며 두 옵션 중 하나에 OEM 브랜드를 사용할 수 있습니다.

행동 촉구

단선 다이어그램, 경로 길이, 암페어 등급 및 현지 작업 시간 요금을 JSOUDE 로 보내면 당사 엔지니어가 일반적으로 영업일 기준 1일 이내에 성공적인 구성에 대한 전압 강하 계산 및 공장 직접 가격과 함께 버스덕트 대 트레이 케이블 비교 설치 비용 모델을 나란히 반환합니다. 수출 주문은 FOB 상하이 조건으로 배송됩니다. 대량 약정 전에 시험 주문을 환영합니다.

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