IEC 61439-6 유형 테스트 보고서: Busway 구매자가 PO 전에 이를 확인하는 방법

1. 10가지 일치 항목: 보고서의 내용은 주문 내용과 동일해야 합니다.

IEC 61439-6(버스바 트렁킹)은 인증서를 발행하지 않습니다. 표준은 테스트와 실험실 또는 생산자가 자체적으로 검증한 시설 발행 보고서를 정의합니다. 이러한 구별은 대부분의 확인 오류가 시작되는 곳입니다. 실험실 레터헤드가 있는 인증서는 여전히 잘못된 등급일 수 있습니다.

구매 사양과 비교하여 다음 10개 필드를 하나씩 확인하세요.

1. 정격 전류(InA) - 1250A 보고서에는 1600A 주문이 포함되지 않으며 보간이 허용되지 않습니다.

1. 정격 작동 전압(Ue) 및 절연 전압(Ui) - 690V 애플리케이션을 포함하여 시스템을 포괄해야 합니다.

1. 정격 피크 내성/단시간 전류(Icw, Ipk) - 카탈로그 최대값뿐만 아니라 업스트림 오류 수준과 비교합니다.

1. 테스트 섹션 길이 및 구성 - IEC 61439-6은 최소 섹션 수와 조인트 위치를 규정합니다. 조인트가 없는 하나의 짧은 구간에 대해 테스트한 보고서는 3m 조인트 실행에 대해 거의 아무 것도 입증하지 못했습니다.

1. 테스트된 런의 방향 - 수직 라이저 테스트는 수평 런과 호환되지 않습니다. 상승하는 본선에는 수직적 증거가 필요합니다.

1. IP 검증 - 테스트된 IP 코드를 확인하고 직선 길이뿐만 아니라 조인트에도 적용되는지 확인합니다.

1. 주변 기준 - 등급은 명시된 주변 온도(일반적으로 40°C)에서 유효합니다. 45°C 열대 지역에는 정격 감소 설명이 필요합니다.

1. 보고서 날짜와 디자인 개정 — 이후 재설계된 조인트 시스템에 대한 2015년 보고서는 귀하가 구매하지 않는 제품에 대한 증거입니다.

1. 실험실 신원 및 범위 - ISO 17025 공인 실험실 버스웨이 테스트 인증서 확인이 중요한 부분입니다. 공인 실험실 보고서에는 인증 기관의 공용 데이터베이스(CNAS, UKAS, A2LA, DAkkS 등)를 통해 확인할 수 있는 보고서 번호가 포함되어 있으며 실험실 범위에는 부스바 트렁킹 또는 스위치기어 테스트가 나열되어야 합니다. "케이블"의 승인된 범위에는 버스덕트가 포함되지 않습니다.

1. 서명 및 장치 식별 - 일련의 보고서는 특정 테스트 장비 기록을 추적해야 합니다. 별첨에 있는 사진은 귀하의 제품군의 결합 패턴을 보여주어야 합니다.

3명의 입찰자의 보고서에 대해 이 목록을 실행하면 진지한 작성자와 보고서 차용자 사이의 차이점이 약 한 시간 안에 표시됩니다. 이것이 바로 JSOUDE가 조달 팀을 초대하여 자체 서류에서 먼저 이를 실행하도록 하는 이유입니다.

결론

요점: 10개의 보고서 필드는 10개의 순서 라인(정격, 전압, 내결함성, 섹션 구성, 방향, IP, 주변, 설계 개정, 실험실 범위, 장치 ID)과 동일해야 합니다.

2. 온도 상승 테스트: 현장에서 실패한 테스트

대부분의 유형 테스트는 일회성 이벤트입니다. 온도 상승 검증은 5년차에 시스템이 어떻게 작동할지 예측하는 것입니다. 허용 논리는 엄격합니다. 정격 전류에서 도체, 접합부 및 인클로저의 온도 상승은 40°C 기준 주변 온도(버스웨이 온도 상승 테스트 허용 기준 55K)보다 55K를 초과해서는 안 되며, 접합부는 모든 접합부에서 열전쌍으로 측정됩니다. 54K를 통과하는 시스템에는 엔지니어링 마진이 없습니다. 산화막, 토크 완화 및 먼지가 모두 서비스 수명 동안 실제 조인트를 위로 밀어 올리기를 기다리고 있기 때문에 진지한 생산자는 측정된 40-48K로 설계합니다.

세 가지 검증 세부 사항은 실제 온도 상승 보고서를 준비 훈련과 분리합니다.

• 보고서 부록에 표시된 열전대 위치 - 단일 "최대 상승" 수치가 아닌 관절별 플롯을 볼 수 있어야 합니다.

• 교정된 소스에서 전류를 테스트합니다 . 보고서에는 공급 방법과 교정 기준이 명시되어야 합니다.

• 저항 데이터와의 일관성 - 측정된 접합 마이크로옴 값은 산술적으로 달성된 상승과 일치해야 합니다. 55K 조인트처럼 측정되는 조인트에서 40K 상승은 한 숫자가 측정되고 다른 숫자가 기록되었음을 의미합니다.

이러한 이유로 JSOUDE는 모든 유형 테스트 서류와 함께 공동 수준의 온도 상승 기록을 발행합니다. 그리고 입찰자 간에 서류를 비교하는 구매자는 공동 플롯이 실제로 자체 테스트를 실행하는 작업을 보여주는 페이지라고 말합니다. 공급업체가 관절별 열전대 데이터를 생성할 수 없는 경우 누구의 연구실을 빌렸는지 물어보세요.

결론

요점: 상승 테스트는 1일이 아닌 5년차를 예측합니다. 40-48K에 도달하도록 설계된 조인트 레벨 열전대 플롯만 허용하고 55K 통과를 제로 마진으로 처리합니다.

FAQ

Q: 버스웨이 제조업체가 자체 유형 테스트 보고서를 발행할 수 있습니까, 아니면 독립 연구소에서 발행해야 합니까? A: IEC 61439-6은 생산자가 선언한 일상적인 검증을 허용하지만 입찰 등급 유형 테스트는 ISO 17025 공인 실험실 버스웨이 테스트 인증서 확인 가능 기관 또는 해당 테스트에 대해 검증된 생산자의 시설에서 이루어져야 합니다. 어느 쪽이든 확인은 동일합니다. 인증 기관에 보고서 번호를 확인하고 부스바 트렁킹 범위가 포함되는지 확인합니다.

Q: 입찰 서류에 인증서가 표시되어 있습니다. 인증서로 충분합니까? A: 아니요 — 인증서 요약입니다. 보고서가 증명합니다. 부록(열전대 플롯, 단면 도면, 교정 참조)이 포함된 전체 유형 테스트 보고서를 고집하고 단일 최대 수치가 아닌 조인트 위치와 함께 나타나는 버스웨이 온도 상승 테스트 허용 기준 55K 라인을 확인하십시오. 섹션 1의 10개 일치 체크리스트는 한 페이지짜리 인증서로 실행할 수 없으며, 부록 제공을 거부하는 입찰자가 귀하의 질문에 답변하고 있습니다.

Q: 해외 버스덕트 공장에 주문할 때 보고서와 함께 무엇을 요청해야 합니까? A: 보고-주문 교차 확인은 감사의 절반에 불과합니다. 나머지 절반은 생산 추적성입니다. Jiangsu Oude Electric Co., Ltd. 는 형식 테스트 서류를 공장 입회 테스트 초대장, 실제 배송된 부분에 대한 일상적인 유전체 및 저항 테스트 기록, 구매자 또는 OEM 라벨에 따른 FOB 상하이 수출 문서와 결합합니다. 따라서 테스트된 시스템과 배송되는 시스템은 명백히 동일합니다.

행동 촉구

JSOUDE 에서 샘플 유형 테스트 서류(결합 수준 온도 상승 플롯, 교정 참조 및 검증 가능한 실험실 번호가 포함된 전체 IEC 61439-6 보고서)를 요청하고 다른 사람에게 실행하기 전에 10개 일치 체크리스트를 실행하세요. 공장 직접 가격, OEM 표시 및 FOB 상하이 배송이 표준입니다. 우리 작업장에서의 증인 테스트는 예약을 통해 환영합니다.

전화:+86 13852954617

메일:13852954617@163.com